به طور قطع زمانی که پورشه کاین را معرفی کرد بسیاری از معادلات در بازاربهم خورد وپورشه با این ریسک گرچه توانست سود زیادی کسب کند ولی طرفداران سنتی پورشه هنوز هم به کاین همچون یک غریبه می نگرند بدعت گذاری پورشه باعث شد که حتی فراری هم بفکر تولید یک suv بیفتد .اما لامبورگینی نیز پس از عرضه مورسیه لگو و گالاردو تصمیم گرفت تا مدلهای جاودانه خود را بار دیگر به مرحله تولید برساند .در این میان اولویت با اسپادا بود .اسپادا یک کوپه ی لوکس بود که برای رقابت با بنتلی و مازراتی ساخته شد و در زمان خود فروش قابل توجهی داشت .مدیران لامبورگینی زمانی که یکه تازی مازراتی را با عرضه کواترو پورته به عینه دیدند تصمیم گرفتند تا بار دیگر به بازار کوپه های لوکس و سرعتی باز گردند .و حالا همزمان با نمایشگاه بین المللی پاریس لامبورگینی برگ برنده خود را رو کرد .
Ferrucio Lamborghiniدر سال 1916 در شمال شهر Bolonga واقع در ایتالیا متولد شد. او تحصیلات خود را در زمینه اتومبیل های صنعتی کشاورزی به پایان رساند و سپس وارد ارتش شد و در قسمت نیروی هوایی مشغول به کار گشت. او عاشق اتومبیل های سرعی بود و رویای سرعت در سر می پروراند. وی در سال 1947 به تقویت یک اتومبیل Fiat پرداخت و در سال 1948 با این اتومبیل در یک مسابقه MilleMiglia شرکت کرد. در سال 1949 لامبورگینی کمپانی خود را تاسیس کرد. این کمپانی کار خود را با تولید سیستمهای هوایی گرمازا و سرمازا آغاز نمود. رویای ساخت اتومیهل باعث شد تا در سال 1963 تصمیم به ساخت اتومبیل های مدرن بگیرد. اولین اتومبیل او 350GTV نام داشت که این مدل از موتور V12 به حجم 3500cc استفاده می کرد. این اتومبیل در نمایشگاهی در شهر تورین به نمایش گذاشته شدو از سال 1964 تولید آن آغاز گشت. کمپانی در سال 1963تمام قطعات مورد نیاز اتومبیلهایش را در داخل کارخانه خود تولید می کرد.
